El sector náutico y el mundo de los barcos Españoles se encuentra en crisis, eso ya lo reconoce todo el mundo, y como no los astilleros también. Muchos son los que pensaban que la crisis no afectan a los sectores mas pudientes pero esto es una rueda que afecta a todo el mundo.
Los astilleros españoles se están viendo obligados a reestructurar sus plantillas a causa de un descenso en los pedido de yates y todo tipos de embarcaciones. Muchos de los clientes de los astilleros son como no grandes empresarios de la constitución, el sector mas afectado por la crisis. Pero no el único todas las empresas necesitan que sus productos salgan al mercado y se vendan, es la forma de obtener beneficios.
Aunque no hay riesgo de cierren grandes astilleros estos se han visto con un descenso de sus produccion para los proximos meses.
Los numeros para los barcos del equipo Telefonica ya se han conocido, ESP-11 para el Telefonica Negro y el ESP-12 para el Telefonica Azul, esto dos barcos disputaran la vuelta al mundo, la conocida como ‘Volvo Ocean Race’.
Estar presentes en la 27 edición de la Copa del Rey, que se celebra en Palma de Mallorca, donde participaran en la clase IRC, son los barcos con el eslora mas grande, una forma para que el equipo Telefonica pruebe sus barcos en competición real contra otros grandes veleros de otros países.
Tras esta prueba se espera que los dos barcos Telefonica sigan sus entrenamientos.
Este sin duda es el año para el deporte Español, parece que esos bajitos y sus barcos se están haciendo un hueco en el marco del deporte internacional.
Al parecer el equipo español de vela ve clara las opciones a medallas en las olimpiadas de Pekin 2008, parte del equipo Español se ve entusiasmado este año en sus posibilidades. Unos de los esfuerzos añadidos para el equipo español se basa en que el circuito de regatas para las olimpiadas situado Qingdao, tiene la característica de tener poco viento, con lo que el equipo español se ha puesto a dieta para poder estar al nivel de dicha competición, al contrario que en otras ocasiones donde el viento era mucho mas abundante.
Esperemos que todo este preparado para que las regatas sean un verdadero placer tanto para los participantes como para los aficionados a este deporte.
Como viene siendo habitual cada edición de esta prueba se ve superada en numero de participantes.
El puerto de Aviles acoge como cada año su particular fin de semana de regatas,
las mangas se celebran el sábados por la maña y el domingo por la mañana siendo esta
la mas popular por ser muy parecida a la Copa América por la similitud en
sus características.
Este año en la “Autoridad Portuaria” hay una nueva categoría, en la que participan navegantes
en solitario.
Los premios son tres: el primero para la nueva categoría,
veleros con navegantes en solitario, la segunda para veleros de clase regata y
por ultimo la categoría veleros de clase crucero. Los premios en metálico rondan los 300 euros.
En tan solo ocho dias los barcos del equipo de telefonica “el Telefonica Azul” y “el Telefonica Negro”
han recorrido las dos mil millas necesarias para participar en la próxima edición de la vuelta al mundo.
El pasado ocho de Julio, desde el puerto de Alicante, estos dos barcos se pusieron manos a la obra para clasificarse en esta prueba.
Esta ha sido la primera vez que los barcos tocaron el mar, y fue la primera toma de contacto
para los tripulantes de estos grandes veleros de competición.
Este recorrido lo hicieron los dos barcos como si se tratara de una regata oficial
luchan el uno contra el otro durante todo el trayecto. Esto además motivo mas a todos los tripulantes.
La navegacion no siempre es disfrutar tranquilamente de nuestro barco, hay barcos diseñados para alcanzar grande velocidades, en este caso es un catamaran de ultimisima tecnologia que tiene el recor de velocidad.
El Hydroptere el catamaran mas rapido del mundo, ha rozado los cincuenta nudos unos velocidad maxima para la que esta diseñado cuarenta y siete con dos nudos unos setenta y siete kilometros por hora.
Con un diseño de ultima tecnologia es un espectacular catamaran tanto por su diseño como la forma que vuela sobre el agua. Con sus pequeñas aletas el catamaran se eleva notablemente y el rozamiento con el agua se reduce y todo eso con relativamente poca fuerza del viento el desplazamiento se reduce notablemente, logrando al mismo tiempo disminuir la resistencia del casco en el agua y, con relativamente poca fuerza dol viento.
Los principios de este sistema de barcos de alta velocidad es del año 1869, año en Emmanuel Denis Fracor registró su patente, pero ha sido en el siglo XX cuando se esta sacando partido a este diseño tan peculiar, tanto en barcos de vela como en barcos impulsados a motor.
Un nuevo barco construido en unos astilleros Valencianos, el “Telefonica Azul“, participara en Octubre en la vuelta al mundo a vela, un gran velero construido para esta travesía una de las mas duras pruebas de resistencia que se realizan a nivel mundial.
Este velero tiene 21,5 metros de eslora y su punto máximo de manga es de 5,7 metros a sido construido en ocho meses con un total de cuatro mil horas de trabajo, el velero a sido transportado por carretera hasta el puerto de Alicante, donde se encontró con su compañero de equipo el “Telefonica Negro” este otro barco a sido construido en Nueva Zelanda, estos des barcos rivales por otro lado estan ya en fase de puesta a punto final, quitando peso, entre las cosas mas curiosas destacar el lijado de la tornilleria de estos barcos para ahorrar unos ochocientos gramos de peso.
Y después de todo esto solo queda botar los barcos y empezar a disfrutar de estos grandes barcos
Uno de los espectáculos mas grandes celebrados internacional en el mundo de los barcos es como no la Copa América, y para los apasionados de la vela es un privilegio haberlo disfrutado tan de cerca, como fue el año pasado en la ciudad de Valencia.
Joan Vila campeón de la Copa del América, le gustaría que la próxima edición se celebrara en Valencia, aunque esta posibilidad es inexistente, estos comentarios fueron publicados lavanguardia.es.
Los posibles destinos de la Copa América podría ser Méjico o Argentina, el interés de acoger este campeonato no es nuevo, pues cuando se celebro en Valencia tubo cerca de dos mil espectadores que seguían la competición en barco diariamente, unas cuatro mil horas se retrasmitieron sobre esta competición en mas de ciento cincuenta países, para el evento se acredito a seis mil personas y se publicaron mas de cien mil artículos, todos estos datos nos dan una idea de la proyección de este espectáculo del mundo de la vela y de la resonancia que tuvo la ciudad de Valencia al albergar este evento de masas que es la Copa América.
A la hora de navegar nada mejor que tener unas aguas limpias para disfrutar de nuestro barco, por eso la próxima sede de los juegos olimpicos a sufrido una gran invasión de algas, 10.000 personas y 1.200 embarcaciones se han movilizado para limpiar un brote de algas que ha vuelto verdes zonas de la costa de Qingdao.
Las algas aparecen en aguas ricas en nutrientes, como consecuencia del uso de fertilizantes, esta es una de tantas formas de contaminación.
Ya se han recogido unas 170.000 toneladas de algas, entre las limpiezas de la playa y la limpieza del agua, hay ya unos 30 países entrenan para las pruebas de vela, según información de la agencia china.
El puerto un lugar de vacaciones para muchos de chinos, sufren periodicamente estos brotes de algas.
Por otro lado las autoridades prometieron que habrá agua potable para abastecer todas las necesidades que precisen los visitantes a los juegos Olimpicos.
Otro problema mas que ha surgido con estos juegos Olimpicos, que nos muestra el alto índice de contaminacion que sufre este país.
Para los apasionados del mundo de los barcos y veleros, están de enhorabuena esta semana pues se celebrara en Valencia una regata de gran importancia.
Esta regata considerada como la mas grande de todo el circuito náutico Español. Unos ciento treinta barcos participaran este año en el décimo trofeo deLa ReinaCopa Marcial Sánchez Barcaiztegui, esta regata es un homenaje a la Armada Española, el evento se celebrara en el Real Club Náutico de Valencia.
Alfa, Beta, Charlei y Delta son los cuatro campos de regatas estos serán montados para la participación de las once clases, que este año se celebrara en Valencia. En esta regata se juntan regatistas de toda clase profesionales y aficionados. Unos mil trescientos regatistas vivirán este fin de semana una de la décima ediciones del Trofeo de la Reina.
Por la magnitud de la prueba, la organizacion esta considerada como un reto para el Real Club de Regatas de Valencia, quienes esperan demostrar su capacidad para albergar este tipo de pruebas incluso a nivel internacional.
La organizacion tiene una previsión meteorológica con en la que los vientos tendrá una fuerza de entre diez y doce nudos, vientos de Levante para el viernes y el sábado, vientos de Poniente para el domingo.
